在鄭新快速通道新京廣鐵路橋施工現場，建設者正倒排工期，加緊建設。鄭州交通重點工程建設管理中心南出口項目負責人李柏亮介紹說，目前，鄭新快速通道項目四環以南至終點今年5月具備通車條件，10月份，新鄭段的路基、路面、照明以及綠化也已完成交工驗收工作。
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《暢通鄭州白皮書（2012-2014）》提出建設10條都市區快速路工程，強化都市區快速通道網絡延伸、輻射，積極推進交通一體化發展。根據規劃，2012年全部開工建設市域內10條放射性快速通道，年底前實現鄭汴物流通道、鄭新快速通道等5條在建項目共165公里通車目標，2013年實現5條新建項目部分路段通車，力爭2014年10條快速通道全部通車，形成430公里的都市區骨干路網框架，強化中心城區與外圍組團及新城之間的道路交通聯系。
十條市域快速通道，像十條多彩綢帶，把全市城區與各縣（市）區緊緊相連。作為我市新型城鎮化建設六個切入點中“交通道路建設”的重要內容之一，十條市域快速通道是構筑“域外樞紐、域內暢通”的鄭州都市區交通體系的重要組成部分。
四港聯動大道已于去年建成通車，市民由市區到機場高速、至中牟各多了一條路，航海路交通壓力也有所減輕。據了解，該大道與黃河公鐵兩用橋銜接，整條線路與京港澳高速并行，形成快速、高速雙通道，沿線涉及惠濟區、金水區、鄭東新區、經開區、中牟縣、航空港區。鄭汴物流快速通道也已于今年10月27日正式通車，鄭州與開封間又多一條運輸大通道。鄭汴物流快速通道起自鄭東新區商鼎路與京港澳高速分離式立交處（后西延至鄭東新區東四環），止于中牟韓莊北到達中牟開封交界，與規劃的鄭汴物流通道開封段相接，全長32.453公里，雙向八車道，一級公路，設計速度100公里/小時。
記者從市交通委獲悉，根據規劃，五條在建項目正在加緊建設，其中一些已實現部分路段通車。它們分別是：鄭新快速通道，起點位于中州大道與南三環互通式立交的南端，至新鄭市北環到達終點，全長30.5公里，沿線涉及管城區、新鄭市；南三環東延快速通道，起點位于南三環與G107輔道交叉處，終點止于中牟縣小洪村南與省道S223交會處，包括南三環東段、新安路和萬洪公路三部分，全長25.7公里，沿線涉及經開區、國際物流園區、中牟縣；國道107新鄭境快速通道，起點位于我市與新鄭市交界處小劉橋南側，至新鄭與許昌市長葛交界處到達終點，全長37.6公里，項目位于新鄭市；中原路西延快速通道，起點位于中原西路與現S232線交叉處，終點止于規劃的鞏義東環路，全長32公里，沿線涉及滎陽市、上街區、鞏義市；隴海路西延快速通道，起點位于市植物園南約170米處西四環上，至滎陽市S232到達終點，全長18.1公里，沿線涉及中原區、滎陽市。
據了解，還有三條正在加快進行前期準備工作。它們分別是：科學大道西延快速通道，起點位于科學大道與鄭州市西南繞城高速公路交叉處，至上街區安陽路到達終點，全長13公里，項目位于滎陽市；鄭登快速通道，起點位于南三環與S316交會處，至登封市國道G207到達終點，全長75公里，沿線涉及二七區、新密市、登封市；沿黃快速通道，起點位于中牟縣與開封市交界處，終點位于省道314鞏偃交界處，全長128.6公里，沿線涉及中牟縣、金水區、惠濟區、滎陽市、鞏義市。
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